浙江省機場集團有限公司
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詹敏赴杭州機場開展“節能降耗、能源管理”課題調研：“雙碳”背景下，如何寫好“綠色機場”這篇大文章？
2023-09-01
從擁有全國首座綠色航站樓到全亞洲規模最大、技術最先進的能源系統，杭州機場近年來在節能減排方面取得一定成績?！半p碳”背景下，如何寫好“綠色機場”這篇大文章，如何將綠色機場建設進行到底？
9月1日上午，集團公司董事長、黨委書記詹敏帶隊赴杭州機場，研究節能減排和雙碳工作。詹敏強調，節能降耗和能源管理是一個“大課題”“大難題”，同時也是一篇“大文章”，杭州機場要用新的思路、新的方法，有序推進改革和應用，統籌做好節能減排與降本增效，努力建好綠色機場。
近年來，杭州機場持續完善能源管理工作體系，航站樓內照明燈具改造率已達70%，機坪高桿燈改造率達100%，年均節電量約621萬度，節約費用約445萬元。同時積極開展降碳工作，先后投產貨站AB區、員工宿舍屋面、T4光伏項目，總裝機容量8.5MW，累計發電約3270萬度，減少二氧化碳排放18514噸，收益分享后累計節約購電成本約478萬元。目前，杭州機場已對航站樓所有廊橋安裝了APU替代設施，實現本場保障機型全覆蓋。截至2023年6月，共有106套橋載電源、97套橋載空調，月均使用率98%以上，累計減少碳排放18萬噸。
調研中，詹敏實地察看杭州機場能源中心并座談，對杭州機場公司前期在綠色建筑、能源開發、持續節能等方面的工作給予肯定,并從管理改革和技術應用兩方面，對下一步工作提出具體要求。
在管理改革上，要重視綠色建筑的設計建設與實際應用需求的結合，做好實際使用管理的銜接；要加強智能管理與傳統管理的結合，統籌用好數字化與人工管控；要實現節能宣傳與考核評價機制的相互融合，充分調動全體員工節能減排的積極性主動性。
在技術應用上，要推動新能源發電與國網供電的結合，努力實現“自發自用，余電上網”；要繼續發展光伏發電，積極推進儲能技術在機場的應用；要深化新能源裝備設施應用與機場實際場景的結合，探索新技術在機場的應用方向和潛力。
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